Соловецкая регата у Полярного круга

Регата нужна всем нам, но прежде всего она нужна юным поморам - соловецким детям. О возрождении морских поморских традиций на Соловках говорили всегда. Сейчас усилиями энтузиастов дело сдвинулось с мертвой точки.

Cоловецким детям нужна Cоловецкая регата

"Понятие "возрождение" толкуют обычно как реставрацию духовной культуры, обычаев, обрядов. Все это так, но нельзя забывать при этом о стержне хозяйственной, материальной культуры поморов, коим испокон веку было мореходство. Для воскрешения основы поморского бытия в 1994 году было создано Товарищество северного мореходства, которое возглавил историк С.Морозов.

Несколько лет назад усилиями Товарищества северного мореходства для возрождения северорусской морской культуры были организованы Соловецкие мореходные классы. Их цель - обучить юных соловчан управлять парусом, владеть румпелем, не бояться беломорских ветров и волн.Им помогают Соловецкий музей-заповедник, Соловецкая средняя школа и местный лесхоз. Архангельский яхт-клуб, парусный центр "Норд", и Товарищество взяли на себя работу с юными мореходами. Десятки юных архангелогородцев и соловчан изучают морскую науку.

Ребята участвуют в яхтенных походах по Белому морю, экскурсиях по островам, посещают тренировки ...на Святом озере. Их ждет Малая соловецкая регата. "За сезон 2002 года под вымпелом "СМК" совершено 14 переходов протяженностью от 10 до 190 морских миль. Ребята повидали Двинской и Онежский заливы, кемские шхеры, многочисленные острова. Особенно восприимчивы к новым знаниям юные жители архипелага. "Вообще у островитян своеобразная психология, - замечает яхтенный капитан Борис Розов. - К ним нужен особый подход. Ребята руководствуются не только принципом "делай, как я". Радость приносят своими руками завязанный морской узел, зашитый парус, проложенный курс..." (А.Беднов. Сельдяной мыс - поморятам. Газета "Архангельск" 13.03.2003).

Работа с юными поморятами поддерживается и Соловецким монастырем. Основную же практическую помощь оказывают мореходным классам Товарищество северного мореходства и областной яхт-клуб. Но у объединения юных мореходов масса проблем: крейсерская яхта "Ася" 1974 года постройки, рангоут и палуба требуют ремонта. Комплект парусного вооружения стоит более тысячи долларов. У мореходных классов пока нет своего угла на суше. Мореходные классы - организация не коммерческая и ей нужны средства на оплату тренеров, ремонт судов, текущие расходы...

Мореходные классы и Соловецкая регата - это не детское спортивное объединение и не просто соревнования. Среди провозглашаемых целей, пишет газета, "...пропаганда традиционных ценностей культуры Поморья, изучение и участие в восстановлении исторических памятников архипелага. Ближайшая задача - передача организации части хозяйственных построек на Сельдяном мысу для зимнего хранения и ремонта имеющегося флота. Сегодня памятники архитектуры (причалы, здание салотопенного завода, шкотовый сарай, другие постройки) не реставрируются. Нужно использовать эти сооружения, восстановив их историческое назначение. Организовать в них ремонт, а в перспективе и строительство парусных судов из традиционных для Севера материалов."

Немного из истории Соловецких регат

Стартовала регата - 2005 3 августа у Никольского буя стартовала ХХХI Соловецкая регата. За полторы недели яхтсменам предстоит преодолеть 557 морских миль. Первый, 175-мильный этап гонок уже через двое суток финиширует у карельских берегов Белого моря в районе острова Сосновец. Завершится регата 14 августа под Северодвинском. (Петр Соткин. Стартовала Соловецкая регата. "Северная неделя", Северодвинск. 04.08.2005)

Соловецкая регата-2004 "В Архангельске финишировала юбилейная, тридцатая Соловецкая регата. Семнадцать яхт из Архангельска, Северодвинска и Мурманска боролись за звание абсолютного победителя в сложных условиях Белого моря. Сильные шторма, частые туманы, нередкий штиль - все это создавало немалые трудности участникам регаты при преодоления дистанции из пяти этапов. Однако все суда, принявшие участие в Соловецкой регате, благополучно достигли финиша. А абсолютным победителем вышла яхта "Ропак", представляющая северодвинский яхт-клуб. (Богатырев Михаил. В Соловки под парусом. Труд, №152, Архангельск. 14.08.2004)

Соловецкая регата-2003 Е.Худовеков (газета "Архангельск", 02.07.2003) последние 2 года регулярно информирует читателей о Соловецкой регате. Евгений сообщает, что сезон 2003 года у яхтсменов только начался и впереди их ожидает много соревнований самого высокого ранга: так с 1 по 10 августа яхтсменов ждет традиционная Соловецкая регата на Белом море. Впервые в ее рамках пройдет малая Соловецкая регата, в которой соревноваться предстоит школьникам на яхтах класса "Оптимист". В соревнованиях ожидается участие спортсменов из Карелии. По результатам этих гонок будет сформирована сборная области для участия в первенстве России.

Соловецкая регата-2002 В воскресенье, 11 августа, финишировала 28-я Соловецкая регата. И вновь, уже в десятый раз подряд, абсолютным чемпионом морского марафона стал экипаж яхты "Мустанг" Архангельского парусного центра "Норд". Всего парусникам от старта до заключительного финиша предстояло пройти 500 миль (930 километров). Разрыв между ними порой превышал десять часов. Яхты были разделены на четыре группы. В самой крупной победила яхта "Мустанг", в остальных трех на первых местах: "Шанс" (Архангельск) и северодвинский "Союз", "Санта Мария" (Мурманск). Абсолютным чемпионом Соловецкой регаты вновь стал экипаж архангельской яхты "Мустанг" (капитан Андрей Журавлев). Экипаж яхты "Легенда" во главе с капитаном Вячеславом Бределевым на двух этапах добровольно сходил с дистанции и оказывал помощь своим соперникам-яхтам, попавшим в беду. "Легенда" действовала в духе славных морских традиций, основному морскому закону. (по материалам Е.Худовекова. "Правда Севера" 14.08.2002)

Соловецкая регата-2001 В журнале "Яхтинг в России" №55 2001 года Е.Чукова подводит итог XXVII Соловецкой регаты. Елена рассказывает, что соревнование прошло 3-12 августа на Белом море. Участвовали яхтсмены г.Архангельска, г.Северодвинска и п.Чупа (Карелия). Регата началась в 6-бальный шторм, но в дальнейшем погода улучшилась - короткий штиль и туман не затянули гонок. В общей сложности пройдено 5 этапов 425 миль.

Инициатор проведения первых Соловецких регат Ю.С.Анисимов (и их главный судья) провел регату по интересному маршруту организованно и четко.

Лидером всех гонок регаты был экипаж яхты "Мустанг" (капитан А.Журавлев), показавшей лучшее время регаты с очень большим отрывом ( 2 часа 42 мин) от остальных экипажей.

Сегодня завершилась XXXIII Соловецкая регата